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防撞栏杆形式的选择,首先要根据防掩等级要求

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奔驰宝马娱乐官方网站: 发布日期:2020-09-15 作者: 点击:

    大中型公路桥梁不但有两边的护栏,也有中间的护栏,其路面的桥梁护栏的一些商品的特性具备相近的作用,但具备不一样的目地。

    桥两边护栏:指设定在桥两边的护栏。目地:避免无法控制车子驶离桥外,防止与路面桥梁护栏相碰商品特点的其他设施和车辆驶出桥外。

    中央栏杆:指设置在桥梁中央隔离带内的栏杆。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。

    无论是桥梁两侧的栏杆还是中央的栏杆,其受力力学道路的桥梁栏杆的特征分为:刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种形式。

    桥梁栏杆形式的选择,首先要根据防掩等级要求,避免在相应设计条件下失控车辆跃出。同时还应综合考虑公路等级、桥梁栏杆外侧危险物的特征、美观、经济性.以及养护维修等因素。

    防撞栏杆防撞能力的决定因素是碰撞车辆的质量、车辆与栏杆在初始碰撞时的角度,以及碰撞车辆的速度进行分析,这三个要素是栏杆开发和设计的条件。

    目前缺乏城市道路车辆与栏杆碰撞事故的资料,因此可以参考公路栏杆碰撞事故资料进行确定,并根据城市道路交通特点进行修正。

    城市防撞栏杆的碰撞角度、车辆质量在缺乏资料的情况下可以参照此进行选择,即分别选择小客车和大客车两种车型,车型质量为1.5和14t,碰撞角度取20度。

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